桃園大眾捷運股份有限公司首頁

台灣第一條機場捷運線即將上路，相關新聞鋪天蓋地，但你知道幾個關鍵的為什麼嗎？例如：你知道為什麼預辦登機服務
只提供去程，不包括回程嗎？你知道機捷一天營運幾個小時、為什麼嗎？你知道列車總共有多少行李空間嗎？你知道避難
程序一二三嗎？

為了讓國人更了解機捷，我們整理相關資訊，推出第一個機場捷運插畫版懶人包，特別請到曾經創作蔡英文總統，競選期
間文宣的插畫家居子執筆，畫出可愛輕鬆旅遊風格的視覺語言，希望讓大家秒懂。

第一波插畫風懶人包，收集了一般容易混淆的6個議題，向我們未來服務的旅客說明：包含避難逃生梯、列車玻璃、行李空
間容量、預辦登機服務、營運檢測時間表、及興建籌備期程。第一個圖呈現逃生梯只是最後方法，行車如果出現故障，會
優先以列車繼續進站、或其他列車到場救援，再來是旅客行走軌道面到車站疏散，最後才會走避難梯；第二個圖解機捷列
車，和台灣目前其他捷運系統，都沒有安裝窗簾，但是因為機捷使用雙層的強化玻璃，使紫外線透光率0%、太陽能反射率
55%；第三個圖說呈現每列直達車，可以容納416個20吋行李箱，每個座位下還可放置隨身行李，普通車可容納112個20吋
行李箱；第四個QA是很多媒體好奇的，預辦登機只有單趟去程的問題，因為這項服務辦理程序須提前3小時，所以和香
港、首爾、吉隆坡一樣僅提供單向去程的預辦登機服務；第五題解說列車沒有服務特早或紅眼班機乘客，是因為夜間必須
有完整維修時間，才能保障更關鍵的乘客安全；最後一題是呈現，機場捷運自2006年動工，預計2017年上半年通車，興建
籌備期約為11年，不是外傳的20年。

機場捷運服務每一個台灣人，不管是在地人就學上下班，或戀人出國甜蜜旅遊。設計公司和桃捷討論時提到，「因為是與
民眾生活有關的，所以視覺設計以溫暖軟性的色調和童趣的角色，與平常的資訊設計不同」。桃捷公司希望藉由淺顯易懂
的內容，和生動有趣的插畫風格，增加可看性，讓讀者秒懂，也轉化軌道系統較為生硬的形象，讓未來的乘客更了解桃捷
公司的服務。